Pneu Maxxis Rekon Race 29 × 2,4″ DC EXO TR : bande de roulement semi-lisse à profil bas pour le XC sec.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationsentiers de cross-country secs et courses sur circuit courtPosition recommandéeCourse cross-countryBande de roulementBande centrale semi-lisse à profil bas pour...

Pneu Continental Mountain King 27,5 × 2,3″ ShieldWall : crampons centraux et latéraux pour l’adhérence en sentier.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,3 poUtilisationVélo de montagne en sentierBande de roulementCrampons centraux pour la traction et crampons d’épaule adhérentsProtectionShieldWall System

Pneu Continental Argotal 29 × 2,4″ Downhill Soft : bande ouverte favorisant le débourrage en terrain meuble.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationVélo de montagne gravity : sentier, enduro et descenteCarcasseDownhillCompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleGommeSoftConstruction de la carcasseCarcasse gravity renforcée pour la descenteComportement de la gommeÉquilibre adhérence élevée...

Pneu Continental Kryptotal Re 29 × 2,4″ Downhill SuperSoft : bande de roulement arrière pour terrain mixte.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationVélo de montagne gravity : sentier, enduro et descenteCarcasseDownhillCompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleGommeSuperSoftConstruction de la carcasseCarcasse gravity renforcée pour la descenteComportement de la gommeGomme la plus...

Pneu Continental Xynotal 29 × 2,4″ Trail Endurance : bande de roulement pour terrain dur et gomme Endurance.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationVélo de montagne gravity : sentier, enduro et descenteCarcasseTrailCompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleGommeEnduranceConstruction de la carcasseConstruction monopli pour le sentierComportement de la gommeÉquilibre adhérence, durabilité...

Pneu Continental Kryptotal Fr 27,5 × 2,4″ Downhill SuperSoft : bande de roulement avant pour terrain mixte.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,4 poUtilisationVélo de montagne gravity : sentier, enduro et descenteCarcasseDownhillCompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleGommeSuperSoftConstruction de la carcasseCarcasse gravity renforcée pour la descenteComportement de la gommeGomme la plus...

Pneu 45NRTH Wrathchild 29 × 2,6″ TR 60 TPI : 252 clous concaves en carbure pour la neige et la glace.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,6 poUtilisationVélo de montagne hivernal sur neige et glaceDensité de la carcasse60 TPIClous252 clous concaves en carbureTringleSoupleCompatibilité tubelessCompatible tubelessBande de roulementCrampons...

Pneu Maxxis Aggressor 29 × 2,5″ DC DD TR : bande de roulement arrière pour les sentiers secs et rocheux.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,5 poUtilisationsentier et enduro sur terrains secs, durs et rocheuxPosition recommandéeArrière recommandé; se jumelle à un Minion DHF ou Assegai à l’avantBande...

Pneu Continental Der Kaiser Projekt 27,5 × 2,4″ Apex Dual Ply+ : carcasse Apex et bande de roulement pour la course gravity.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,4 poUtilisationCourse gravityBande de roulementProfil issu de la Coupe du monde pour la traction, le freinage et la précision en...

Pneu Continental Der Kaiser Projekt 29 × 2,4″ ProTection Apex : carcasse Apex et bande de roulement pour la course gravity.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poCouleurBlack/AmberUtilisationCourse gravityBande de roulementProfil issu de la Coupe du monde pour la traction, le freinage et la précision en virageTringleSoupleCarcasseProTection...

Pneu Schwalbe Big Betty 29 × 2,4″ Super Gravity ADDIX Soft : longues arêtes de freinage et blocs stables en virage.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationEnduro et descenteGommeADDIX SoftCarcasseSuper GravityTringleSoupleCompatibilité tubelessTubeless Ready (TLE / TLR)ConditionsSec à humidePositionArrière; se jumelle au Magic Mary à l’avantBande de...

Pneu Schwalbe Big Betty 29 × 2,4″ Super Trail ADDIX Soft : longues arêtes de freinage et blocs stables en virage.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationEnduro et descenteGommeADDIX SoftCarcasseSuper TrailTringleSoupleCompatibilité tubelessTubeless Ready (TLE / TLR)ConditionsSec à humidePositionArrière; se jumelle au Magic Mary à l’avantBande de...

Pneu Continental Mountain King 29 × 2,3″ : crampons centraux et latéraux pour l’adhérence en sentier.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,3 poUtilisationVélo de montagne en sentierBande de roulementCrampons centraux pour la traction et crampons d’épaule adhérentsTringleRigideDensité de la carcasse3/180 TPIPoids annoncé810 g

Pneu Continental Mountain King 29 × 2,3″ ShieldWall : crampons centraux et latéraux pour l’adhérence en sentier.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,3 poUtilisationVélo de montagne en sentierBande de roulementCrampons centraux pour la traction et crampons d’épaule adhérentsProtectionShieldWall System

Pneu Continental Trail King 27,5 × 2,6″ ShieldWall : carcasse volumineuse et petits crampons de traction.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,6 poUtilisationAll-mountain et enduroBande de roulementCarcasse volumineuse avec nombreux petits crampons pour terrains variésProtectionShieldWall SystemGommePureGripCompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleDensité de la carcasse3/180 TPIPoids annoncé980 g

Pneu Maxxis Assegai 29 × 2,5″ 3C MaxxGrip DH TR : bande de roulement développée avec Greg Minnaar pour des conditions de sentier variées.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant ou arrière; souvent jumelé à un pneu arrière à roulement plus rapideBande...

Pneu Maxxis Assegai 27,5 × 2,5″ 3C MaxxGrip DH TR : bande de roulement développée avec Greg Minnaar pour des conditions de sentier variées.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant ou arrière; souvent jumelé à un pneu arrière à roulement plus rapideBande...

Pneu Maxxis Minion DHF 27,5 × 2,6″ 3C MaxxTerra EXO+ TR : crampons centraux en rampe et crampons latéraux prononcés.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,6 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant recommandéBande de roulementCrampons centraux en rampe pour le roulement et le freinage; gros crampons latéraux pour...

Pneu Maxxis Minion DHF 27,5 × 2,5″ 3C MaxxGrip DD TR : crampons centraux en rampe et crampons latéraux prononcés.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant recommandéBande de roulementCrampons centraux en rampe pour le roulement et le freinage; gros crampons latéraux pour...

Pneu Maxxis Assegai 27,5 × 2,5″ 3C MaxxGrip DD TR : bande de roulement développée avec Greg Minnaar pour des conditions de sentier variées.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant ou arrière; souvent jumelé à un pneu arrière à roulement plus rapideBande...

Pneu Maxxis Minion DHF 29 × 2,5″ 3C MaxxGrip DD TR : crampons centraux en rampe et crampons latéraux prononcés.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant recommandéBande de roulementCrampons centraux en rampe pour le roulement et le freinage; gros crampons latéraux pour...

Pneu Maxxis Dissector 29 × 2,4″ 3C MaxxGrip DH TR : bande de roulement rapide pour terrains secs à meubles.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationsentier, enduro et descente sur terrains secs à meublesPosition recommandéeAvant ou arrièreBande de roulementDéveloppé avec Troy Brosnan pour combiner faible résistance...

Pneu Maxxis Dissector 29 × 2,4″ 3C MaxxGrip DD TR : bande de roulement rapide pour terrains secs à meubles.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationsentier, enduro et descente sur terrains secs à meublesPosition recommandéeAvant ou arrièreBande de roulementDéveloppé avec Troy Brosnan pour combiner faible résistance...

Pneu Maxxis Minion DHR II 27,5 × 2,4″ 3C MaxxTerra EXO+ TR : crampons d’épaule larges et blocs de freinage en palettes.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions27,5 × 2,4 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeArrière recommandé; se jumelle à un Minion DHF à l’avantBande de roulementCrampons d’épaule élargis pour...

Pneu Maxxis Assegai 29 × 2,5″ 3C MaxxGrip DD TR : bande de roulement développée avec Greg Minnaar pour des conditions de sentier variées.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,5 poUtilisationsentier, enduro et descentePosition recommandéeAvant ou arrière; souvent jumelé à un pneu arrière à roulement plus rapideBande...

Pneu Schwalbe Magic Mary 29 × 2,4″ Super Gravity ADDIX Soft : bande ouverte et crampons d’épaule prononcés pour terrains gravity variés.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationEnduro et descenteGommeADDIX SoftCarcasseSuper GravityTringleSoupleCompatibilité tubelessTubeless Ready (TLE / TLR)Bande de roulementBande ouverte, crampons d’épaule robustes, rainures en V...

Pneu Michelin Wild Enduro Rear 29 × 2,4″ Gum-X GravityShield : gomme Gum-X et carcasse GravityShield pour l’enduro à l’arrière.Fiche techniqueCaractéristiqueSpécificationDimensions29 × 2,4 poUtilisationCourse enduroPositionArrièreGommeGum-XCarcasseGravityShield; fibres haute densité 3 × 60 TPICompatibilité tubelessTubeless ReadyTringleSoupleBande de roulementCrampons adaptés à l’arrière pour les terrains variés et...